Der Ford GT ist ein Supersportwagen, der Geschichten erzählt. Seine Linien erinnern an den legendären GT40, der 1966 in Le Mans siegte – und sein V6-Mittelmotor beweist, dass PS nicht alles ist. Mit 660 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 347 km/h stellt er sich der Konkurrenz von Dodge Hellcat und Bugatti Chiron. Ob er den Vergleich besteht, hängt von der Perspektive ab – und davon, ob man ihn überhaupt noch bekommt.

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Leistung: 660 PS ·
Höchstgeschwindigkeit: 347 km/h ·
Preis (neu, 2016): ca. 500.000 USD ·
Produktionszeitraum: 2004–2006 und 2016–2022

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Ob es eine dritte Generation des Ford GT geben wird
  • Die genauen Verkaufszahlen der zweiten Generation (nicht offiziell bestätigt)
  • Ob der Ford GT 2026 tatsächlich erscheint
  • Ob die Produktion der zweiten Generation genau 1.350 Einheiten umfasste
3Zeitleisten-Signal
  • 1966: GT40 gewinnt 24h Le Mans
  • 2004: Erste Generation vorgestellt
  • 2016: Zweite Generation startet
  • 2022: Produktion endet
4Wie es weitergeht
Wichtige Daten auf einen Blick
Merkmal Wert
Motor 3,5-Liter-EcoBoost V6 Twin-Turbo
Leistung 660 PS (485 kW)
Höchstgeschwindigkeit 347 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 2,8 s
Preis (neu, 2016) ca. 500.000 USD
Produktionszeitraum 2004–2006 und 2016–2022
Stückzahl (gesamt) ca. 5.000 (erste Generation 4.038)

Wie viel kostet ein Ford GT?

Der Neupreis des modernen Ford GT wurde mit rund 500.000 US-Dollar angegeben – doch das ist nur die Einstiegsschwelle. CNET Roadshow (US-Technologienachrichten) berichtete, dass die Produktion auf 1.350 Einheiten erhöht wurde, was die Knappheit weiter anheizte. Optionen konnten den Preis um 13.500 US-Dollar steigern (Wikipedia (deutsch)).

Wie viel kostet der teuerste Ford GT?

Der teuerste jemals versteigerte Ford GT erzielte über 5 Millionen US-Dollar auf Auktionen – oft handelt es sich um seltene Sondermodelle oder die erste Generation. Der Ford GT Mk II, ein reines Rennstreckenmodell, war auf 45 Exemplare limitiert und kostete 1,2 Millionen US-Dollar pro Fahrzeug (Wikipedia (deutsch)).

Gebrauchtpreise und Marktentwicklung

Gebrauchte Modelle liegen je nach Zustand und Laufleistung zwischen 300.000 und 1 Million US-Dollar. Frühe Exemplare der zweiten Generation wurden teilweise mit einem Aufpreis von bis zu 100.000 US-Dollar über dem empfohlenen Verkaufspreis gehandelt (Wikipedia (deutsch)).

Fazit: Der Ford GT ist kein Auto für den Massenmarkt. Sammler: aufgepasst – die Preise steigen. Normale Käufer: sollten sich auf einen Gebrauchtwagen einstellen oder auf eine mögliche dritte Generation warten.

Werden Ford GT noch gebaut?

Nein. Die Produktion der zweiten Generation endete 2022. Ford hatte ursprünglich nur 1.000 Einheiten über vier Jahre geplant, stockte dann aber auf 1.350 auf (SlashGear (Technikportal)).

Produktionszeiträume der Ford GT Generationen

Warum wurde die Produktion eingestellt?

Ford hat keine Pläne für eine neue Generation bekannt gegeben. Die Produktion war von Anfang an als limitiertes Low-Volume-Projekt in der Multimatic-Fabrik in Markham, Ontario (WhichCar, australisches Automagazin) vorgesehen. Das Modelljahr 2022 war das letzte (Motor Authority).

Die Botschaft ist klar: Wer einen GT neu kaufen möchte, hat diese Möglichkeit verpasst. Der Gebrauchtmarkt und unbestätigte Gerüchte über eine dritte Generation bleiben die einzigen Hoffnungsschimmer.

Fazit: Wer heute einen Ford GT neu kaufen will, hat keine Chance. Sammler: die letzte Chance war 2022. Enthusiasten: Gebrauchtmarkt oder warten.

Wie viel PS hat der Ford GT?

Der Ford GT leistet 660 PS (485 kW) aus einem 3,5-Liter-EcoBoost-V6 mit zwei Turboladern. Das ist weniger als mancher Muscle-Car, aber in einem leichten, aerodynamisch optimierten Mittelmotor-Chassis reicht es für Spitzenwerte.

Motor und Leistungsdaten

  • Motor: 3,5-Liter-V6 Twin-Turbo EcoBoost
  • Leistung: 660 PS bei 6.250 U/min (Wikipedia (deutsch))
  • Drehmoment: 745 Nm

Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung

  • Höchstgeschwindigkeit: 347 km/h (Wikipedia (deutsch))
  • 0–100 km/h: 2,8 Sekunden
  • 0–200 km/h: unter 8 Sekunden

Das bedeutet: Trotz eines „kleinen“ V6-Motors gehört der GT zu den schnellsten Supersportwagen seiner Ära.

Ist der Ford GT ein Mustang?

Nein – trotz des Namens „GT“ handelt es sich um zwei völlig verschiedene Fahrzeuge. Der Ford GT ist ein Mittelmotor-Supersportwagen, der Mustang GT ein Frontmotor-Sportwagen.

Unterschiede zwischen Ford GT und Ford Mustang GT

  • Ford GT: Mittelmotor, V6, 660 PS, 500.000 USD
  • Mustang GT: Frontmotor, V8, ca. 450 PS, ab 40.000 USD
  • Beide teilen den Namen GT, aber das Konzept ist grundverschieden.

Verwechslungsgefahr durch Namensgebung

Die Bezeichnung „GT“ steht bei Ford für „Gran Turismo“ – aber der GT ist ein eigenständiges Modell, keine Variante des Mustang. Die Verwechslung entsteht durch die Ähnlichkeit der Modellbezeichnungen, nicht durch technische Gemeinsamkeiten.

Ist ein Ford GT schneller als ein Hellcat?

Das hängt von der Definition ab. Auf der Rennstrecke ist der Ford GT dank seines geringeren Gewichts und der besseren Aerodynamik überlegen. Der Hellcat hat mehr PS (bis zu 717 PS laut Wikipedia (deutsch)), ist aber deutlich schwerer.

Ford GT vs. Dodge Challenger Hellcat

  • Ford GT: 660 PS, 347 km/h, 0–100 in 2,8 s
  • Hellcat: 707 PS (SRT), 315 km/h, 0–100 in 3,7 s
  • Preis: Hellcat ab 59.995 USD (Wikipedia (deutsch)), Ford GT ab 500.000 USD

Ford GT vs. Bugatti Chiron

Der Bugatti Chiron ist mit 1.500 PS und über 400 km/h deutlich schneller. Der Preis liegt bei rund 3,9 Millionen US-Dollar (Marque Cars (Automobilhändler)), die Produktion ist auf 250 Exemplare begrenzt. Der Ford GT ist also kein Hypercar, aber ein exklusiver Supersportwagen.

Fazit: Der Ford GT schlägt den Hellcat auf der Rennstrecke, verliert aber klar gegen den Bugatti. Ford-Fans: der GT ist ein perfekter Kompromiss zwischen Exklusivität und Fahrspaß. Hellcat-Fans: mehr PS für weniger Geld. Bugatti-Fans: andere Liga.
Das Fazit

Der Ford GT kostet das Zehnfache eines Hellcat, bietet aber weniger PS – und ist dennoch auf der Rennstrecke schneller. Käufer in Deutschland zahlen drauf: Import und Steuern treiben den Preis auf über 600.000 Euro. Der Gegenwert liegt in der Geschichte und Seltenheit, nicht in nackten Zahlen.

Sechs Merkmale, ein Muster: Der Ford GT setzt auf Exklusivität, der Hellcat auf Leistung pro Euro, der Bugatti auf absolute Spitzenwerte.

Merkmal Ford GT Dodge Hellcat Bugatti Chiron
Motor 3,5-Liter V6 Twin-Turbo 6,2-Liter V8 Kompressor 8,0-Liter W16 Quad-Turbo
Leistung 660 PS 707 PS 1.500 PS
Höchstgeschwindigkeit 347 km/h 315 km/h 420 km/h
Preis (neu) ca. 500.000 USD 59.995 USD ca. 3,9 Mio. USD
Produktion Limitierte Auflage (1.350) Serienproduktion 250 Exemplare
Stückzahl ca. 4.038 (1. Gen) + 1.350 (2. Gen) mehrere Zehntausend 250

Der Vergleich zeigt: Der Ford GT liegt preislich und leistungsmäßig zwischen Hellcat und Bugatti, ist aber in seiner Exklusivität näher am Hypercar. Der Hellcat bietet das meiste Auto fürs Geld, der Bugatti die absolute Leistungsspitze.

Sieben technische Daten, die den Ford GT definieren:

Spezifikation Wert
Motor 3,5-Liter EcoBoost V6 Twin-Turbo
Leistung 660 PS (485 kW)
Höchstgeschwindigkeit 347 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 2,8 s
Preis (neu, 2016) ca. 500.000 USD
Produktionszeitraum 2004–2006 und 2016–2022
Stückzahl (erste Generation) 4.038

Zeitleiste des Ford GT

  • 1966: Ford GT40 gewinnt die 24 Stunden von Le Mans – Inspiration für den späteren Ford GT.
  • 2004: Vorstellung des Ford GT (erste Generation) als Hommage.
  • 21. September 2006: Produktionsende der ersten Generation nach 4.038 Exemplaren (Automotive History).
  • 2015: Ankündigung der zweiten Generation auf der Detroit Auto Show.
  • Dezember 2016: Start der Produktion der zweiten Generation (CNET Roadshow).
  • 2022: Ende der Produktion der zweiten Generation.
  • 2023: Ford GT Mk IV setzt neuen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife.
Warum das wichtig ist

Die Zeitleiste zeigt: Der Ford GT ist kein Dauerbrenner, sondern ein periodisch wiederkehrendes Symbol. Sammler müssen die Fenster nutzen – wer 2022 nicht zugeschlagen hat, wartet vielleicht Jahre. Das bedeutet für Interessenten: Entweder jetzt auf dem Gebrauchtmarkt aktiv werden oder eine ungewisse Zukunft in Kauf nehmen.

Bestätigte Fakten und offene Fragen

Bestätigte Fakten

  • Der Ford GT hat 660 PS.
  • Die Produktion der zweiten Generation endete 2022.
  • Der Ford GT ist kein Mustang.
  • Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 347 km/h.

Was unklar ist

  • Ob es eine dritte Generation des Ford GT geben wird.
  • Die genauen Verkaufszahlen der zweiten Generation (nicht offiziell bestätigt).
  • Ob der Ford GT 2026 tatsächlich erscheint.
  • Ob die Produktion der zweiten Generation genau 1.350 Einheiten umfasste.

Stimmen zum Ford GT

„Der Ford GT ist der Höhepunkt technologischer Innovation bei Ford – ein Supersportwagen, der die DNA des Rennsports in sich trägt.“

– Ford-Marketingmaterial (offizielle Website)

„Die erste Generation des Ford GT umfasste 4.038 Fahrzeuge, die zwischen 2004 und 2006 gebaut wurden.“

– Wikipedia (deutsch)

„Der Ford GT Mk IV stellte einen neuen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife auf – ein Beweis für die kontinuierliche Weiterentwicklung der Plattform.“

– Auto-Medienportal (Bericht über den Rekord)

Der Ford GT bleibt ein begehrtes Sammlerstück, aber wer ihn fahren will, muss tief in die Tasche greifen. Für Käufer in Deutschland ist die Entscheidung klar: Wer das nötige Kleingeld hat, sollte sich einen gebrauchten GT der zweiten Generation sichern – oder auf eine dritte Generation hoffen, die vielleicht nie kommt. Wer auf der Suche nach Leistung pro Euro ist, greift zum Hellcat.

Weitere Quellen

auto123.com, fr.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Interessierte Leser finden weitere Details zu Preis und Geschichte des Ford GT in einem ausführlichen Artikel auf Aktuellfokus.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel kostet ein Ford GT im Unterhalt?

Die Unterhaltskosten sind hoch: Versicherung, Wartung und Reifen liegen bei mehreren tausend Euro pro Jahr. Spezialwerkstätten sind selten, Ersatzteile teuer.

Ist der Ford GT straßenzugelassen?

Ja, die regulären Modelle sind für den Straßenverkehr zugelassen. Sonderversionen wie der Mk II sind reine Rennstreckenfahrzeuge.

Wie viele Ford GT wurden in Deutschland zugelassen?

Genaue Zahlen sind nicht offiziell, aber Schätzungen gehen von wenigen hundert Exemplaren aus.

Welche Farbe ist am seltensten?

Farben wie „Frozen White“ oder „Grabber Blue“ sind selten – besonders begehrt sind die Heritage-Lackierungen in Anlehnung an den GT40.

Wie hoch ist die Versicherung für einen Ford GT?

Die Versicherungsprämie liegt je nach Fahrerprofil und Laufleistung zwischen 5.000 und 15.000 Euro jährlich.

Gibt es einen Ford GT 2025?

Nein. Ford hat kein Modell für 2025 angekündigt und die Produktion 2022 eingestellt.

Wie schnell ist der Ford GT auf der Nürburgring?

Der Ford GT Mk IV hat einen neuen Rundenrekord aufgestellt, die genaue Zeit ist nicht offiziell veröffentlicht. Frühere Modelle fuhren Zeiten um 7:30 Minuten.

Kann man einen Ford GT alltäglich fahren?

Bedingt. Der Ford GT ist alltagstauglich, aber die niedrige Bodenfreiheit, der hohe Verbrauch und die exklusive Ersatzteilversorgung machen ihn eher zum Wochenendauto.